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    2020一級建造師《市政工程》知識點匯總(一)

    發布時間:2020-06-09 11:17:35 瀏覽次數:

    2020年一級建造師已經進入復習備考階段了,為幫助各位考生更好的備考復習,小編為大家整理了市政實務基礎預習必備知識點。

     
     
     

    01

     

    知識點一:特殊季節施工

     
     
     

    考點解析:

      季節性施工技術措施
     
      (1)箱涵頂進應盡可能避開雨期。需在雨期施工時,應在汛期之前對擬穿越的路基、工作坑邊坡等采取切實有效的防護措施。
     
      (2)雨期施工時應做好地面排水,工作坑周邊應采取擋水圍堰、排水截水溝等防止地面水流人工作坑的技術措施。
     
      (3)雨期施工開挖工作坑(槽)時,應注意保持邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡坡度或設置支撐;并經常對邊坡、支撐進行檢查,發現問題要及時處理。
     
      (4)冬雨期現澆箱涵場地上空宜搭設固定或活動的作業棚,以免受天氣影響。
     
      考試形式分析:
     
      特殊季節施工經常會從案例題上以簡答題形式進行考查,并且此知識點貫穿整本書可通用,可以延伸到道路路塹開挖、橋梁基礎施工挖槽、軌道交通工作井開挖、管道明槽開挖等,只要涉及到明挖基坑雨季施工,均可從這四方面進行解答。
     
      例如“某施工單位承接排水管道施工,施工方案采用明槽開挖,施工正值雨季,施工單位采取了加強與氣象部門聯系的措施。問題:還需要采取哪些措施?”
     
      記憶及答題技巧:①截水溝+擋水圍堰(坑上)
     
     ?、谶吰路雷o、支撐體系(中間)
     
     ?、勖鳒?、集水井排水(坑底)
     
     ?、鼙荛_雨季施工(不干活,根源杜絕)
     
     ?、菡峙?打把傘)

     

     
     

     

     

    02

     

    知識點二:管棚施工技術

     

     
     
    一、結構組成與適用條件
     
      (一)結構組成
     
      管棚是由鋼管和鋼拱架組成。管棚中的鋼管內應灌注水泥漿或水泥砂漿,以便提高鋼管自身剛度和強度。
     
      (二)適用條件
     
      適用于軟弱地層和特殊困難地段,如極破碎巖體、塌方體、砂土質地層、強膨脹性地層、強流變性地層、裂隙發育巖體、斷層破碎帶、淺埋大偏壓等圍巖,并對地層變形有嚴格要求的工程。
     
      二、技術要點
     
      (一)主要材料要求
     
      短管棚采用的鋼管每節長小于10m,長管棚采用的鋼管每節長大于10m.
     
      (二)施工技術要點
     
      1.施工工藝流程:
     
      測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿(向鋼管內或管周圍土體)→封口→開挖。
     
      2.管棚有帽形、方形、一字形及拱形等。
     
      3.縱向兩組管棚搭接的長度應大于3m.
     
      三、施工質量控制要點
     
      (一)鉆孔精度控制
     
      鉆孔開始前應在管棚孔口位置埋置套管,把鋼管放在標準拱架上。
     
      管棚應設定外插角,角度一般不宜大于3°,避免管節下垂進入開挖面。
     
      (二)鋼管就位控制
     
      1.鋼管的打入隨鉆孔同步進行,接頭應采用厚壁管箍。
     
      2.鋼管打入土體就位后,應及時隔(跳)孔向鋼管內及周圍壓注水泥漿或水泥砂漿,使鋼管與周圍巖體密實,并增加鋼管的剛度。
     
      短管棚:長度小于10m的小鋼管,一次超前量小,基本上與開挖作業交替進行,占用循環時間較大,但鉆孔安裝或頂入安裝較易。
     
      長管棚:長度為10~45m,直徑較粗,一次超前量大,單次鉆入或打入長鋼管作業時間較長,但減少了安裝鋼管次數,減少了與開挖作業之間的干擾。

     

     
     

     

     

    03

     

    知識點三:路面裂縫防治

     
     
     
     

    1.采用玻纖網、土工織物等土工合成材料,鋪設于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部,可減少或延緩由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫,或半剛性基層對瀝青面層的反射裂縫。用于裂縫防治的玻纖網和土工織物應分別滿足抗拉強度、最大負荷延伸率、網孔尺寸、單位面積質量等技術要求。玻纖網網孔尺寸宜為其上鋪筑的瀝青面層材料最大粒徑的0.5~1.0 倍。土工織物應能耐170℃以上的高溫。

     

    2.用土工合成材料和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進行防治,首先要對舊路進行外觀評定和彎沉值測定,進而確定舊路處理和新料加鋪方案。

     

    施工要點是:舊路面清潔與整平,土工合成材料張拉,搭接和固定,灑布粘層油,按設計或規范規定鋪筑新瀝青面層。

     

    3.舊水泥混凝土路面裂縫處理要點是:對舊水泥混凝土路面評定;舊路面清潔和整平,土工合成材料張拉、搭接和固定,灑布粘層油,鋪瀝青面層。

     

    為防止新建道路的半剛性基層養護期的收縮開裂,應將土工合成材料置于半剛性基層與下封層之間,以防止裂縫反射到瀝青面層上。施工方法與舊瀝青面裂縫防治相同。

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